Сайт автомобильной газеты "Автолайн", г. Волгодонск

                                          АВТОЗВУК

ЧТОБЫ ПОЗНАТЬ СОВЕРШЕНСТВО 

ХРОНИКА ОДНОЙ ИНСТАЛЛЯЦИИ

В стремлении окружить себя всем самым лучшим мы не знаем предела. Со вкусом и претензией подбираем вещи материальные и нематериальные - формы самовыражения. Дмитрий решил окружить себя хорошим автозвуком. С просьбой установить новую аудиосистему он обратился в "Территорию автозвука". Тогда он еще не знал, сколько этапов ему придется пройти, чтобы звук стал поистине совершенным! Первоначально ему скомпоновали хорошую стандартную систему: народный вариант - две фронтальные колонки в штатных местах и два тыловых "овала" на усиленной полке сзади. Однако лучшее - враг хорошего. Опробовав систему, Дмитрий пожелал добавить баса. Нет вопросов! Так в машине появились фазоинверторный корпусной сабвуфер "Alpine" и недорогой усилитель "SPL". На том во многих фирмах эта история и закончилась. Однако шестое чувство подсказывало, что можно добиться большего и внимание хозяина "восьмерки" обратили на то, что основной звук переместился назад. Дело втом, что мощный сабвуфер с тыловыми "овалами" перекрывали звучание обычных фронтальных колонок.

Нюансы Дмитрия заинтересовали, и он захотел не просто громкий, но и качественный звук. Теперь фронт для работы был открыт. Для "оздоровления" звуковой сцены предложили установить по фронту двухкомпонентный комплект "Fusion FJL-65C". Послушав его предварительно на стенде, владелец "восьмерки" остался в восторге и дал добро на установку. И вот, новозеландские компоненты начали покорение детища АвтоВАЗа.

Первым делом полностью заменили худосочную заводскую проводку фирменными комплектами кабелей от "Fusion". Чтобы дать возможность услышать оттенки звучания высококачественной акустики, каждую дверь обработали четырьмя слоями шумоизоляционного материала "Standart Plast". Компоненты разместили в специально изготовленных подиумах в нижней части дверей. Так же классически установили в передние стойки высокочастотные твиттеры.

Заменили головное устройство на CD-ресивер "Alpine CDA-9830R". С помощью предусмотренной в нем функции временных задержек удалось переместить бас вперед. Одновременно избавились от тыловых "овалов", которые явно не соответствовали общему характеру звучания.
Результатом Дмитрий оказался просто поражен! Такого корректного баса от передних дверей "восьмерки" ее хозяин услышать не ожидал. Но в абсолютный восторг его привела появившаяся возможность выкручивать регулятор громкости до упора без малейших искажений звучания. Плотный и структурированный фронтальный средний бас хорошо гармонировал с диапазоном высокочастотников и вызывал непередаваемые впечатления. Однако установка высококлассных фронтальных компонентов повлекла за собой недостаток тылового баса.

(продолжение)

© Автомобильная газета "Автолайн", г. Волгодонск, тел. (86392) 75052